PLIEUSE CNC
FONCTIONNALITÉ
La machine-outil est assemblée par un châssis, une glissière, une table, un cylindre, un système de servopompe hydraulique, un système de détection de position, un système de contrôle du nombre et un système électrique.
La structure d'entraînement de cette machine-outil est de conception mobile vers le haut.
1. La structure mécanique de cette machine-outil est principalement composée d'un cadre, d'une table, d'un curseur, d'un cylindre d'huile principal, d'une butée arrière et d'autres pièces.Le processus de conception et de fabrication parfait peut assurer efficacement la précision de fabrication et d'utilisation de la machine-outil.
2. Le châssis adopte une structure de châssis, une structure entièrement soudée en acier, éliminant les contraintes internes grâce au traitement de recuit, assurant la précision globale de la machine-outil, avec une excellente rigidité et une excellente résistance à la torsion et à l'inclinaison.La plaque de table épaissie et le curseur épaissi confèrent à l'ensemble de la machine une rigidité élevée, de sorte que la déformation du curseur et de la table est très faible lors du pliage, et la pièce a une excellente rectitude et une excellente cohérence d'angle.
Avantage
◆ Adoptez une grande machine à aléser et à fraiser au sol et utilisez l'ensemble de la méthode de traitement pour un traitement de précision afin d'assurer la précision de traitement globale de la machine.
◆ Le mouvement de haut en bas du curseur est contrôlé par deux cylindres.Le mécanisme de synchronisation du curseur adopte une pompe servo CNC pour contrôler la synchronisation, qui est stable et fiable.
◆ Adoptez le système CNC spécial de la machine à cintrer allemande MT15 pour contrôler l'axe YXR.
◆Afin d'assurer la précision d'usinage de la pièce, la commande CNC de technologie avancée européenne spéciale, le réglage automatique de la table de compensation de déviation de type barre de liaison mécanique et l'axe V.
◆ Affichez la position actuelle et cible des axes X, R Y et V.
◆ Il existe des modes manuel, semi-automatique et entièrement automatique.
◆ Le dispositif d'arrêt arrière a la fonction d'évitement arrière automatique et d'action retardée.
Le dispositif de butée arrière adopte un servomoteur haute performance et une vis à billes de précision et un guide linéaire, de sorte que la précision de positionnement de la transmission de l'axe XR et la précision de positionnement répétée peuvent être garanties de manière fiable.
Présentation du produit
